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动力煤期货持续下跌吗?动力煤期货什么时候会上涨?

  上周,监管部门密集出台各项举措,层层加码,10月24日国家发改委再发四篇文章,力促煤炭市场回归理性。动力煤期货连续3个交易日封死跌停板之后,跌速有所放缓,最低触及1286元/吨,终收跌7.3%至1305.6元/吨,持仓量已降至不足4万手,成交量环比减少3.67万手至9万手。近月合约你是收红,率先企稳震荡,收报于1719.8元/吨。

  发改委24日称,近日,发改委价格司在组织地方对煤炭生产流通企业进行成本调查的基础上,会同价格成本调查中心组成多个调查组,赴有关省份对重点煤炭生产企业和流通企业进行实地调查,为确定煤炭价格合理区间和制止煤炭企业牟取暴利提供依据;发改委称,近日晋陕蒙等煤炭主产区积极落实党中央、国务院关于煤炭保供稳价的系列决策部署,全力以赴组织煤炭生产,指导煤炭企业主动承担社会责任,稳定市场价格;发改委表示,为贯彻落实国务院常务会议精神,引导煤炭价格理性回归,服务能源保供大局,重点煤炭企业积极发挥带头作用,组织在秦皇岛港增供增运现货煤炭;发改委称,为贯彻落实党中央、国务院关于做好煤炭保供稳价工作、确保群众温暖过冬的决策部署,山西省、内蒙古自治区、陕西省多措并举,推动煤炭价格理性回归。

动力煤期价持续下挫

  据市场信息反映,近日大同、朔州、蒙东、鄂尔多斯、榆林、铜川等地多处煤矿主动降低煤炭坑口销售价格,降价幅度均在100元/吨以上,最高降价达到360元/吨。我的钢铁网发布的秦皇岛港Q5500动力煤价格显示,22日晚间调降后,今日早间再度下降150元至2150元/吨。截止到10月21日,内陆17省电厂电煤库存5019.9万吨,较上周同期增加279.3万吨,可用天数为16.2天,日耗309.1万吨,供煤量372.5万吨,随着冬季供暖的需求旺季到来,日耗和供煤量也随之增加。

  煤价调控进入高压阶段,期货市场恐慌情绪蔓延,资金踩踏式出逃,带动市场剧烈波动。连续三个跌停板之后,交易所并未出台强平或者暂停交易的公告,7个连板合约的保证金及涨跌停板幅度完全与此前保持一致,一定程度上显示了监管意图。华泰期货评论认为,随着核增产能的进一步落实,动力煤供应偏紧的格局将被打破,阶段高位呈现进一步回落的可能,短期市场面临较大波动风险,建议保持观望。