70美元或成油价中轴线

　　从历史经验来看，国际油价维持在60-80美元左右的区间，或具备长期可持续的支撑。未来一段时间，油价即便上涨或者下跌，也将大概率回归这一理性区间。

　　全球普氏能源咨询预计油价在2019年将缓慢上涨。换言之，油价上涨幅度可能是一桶几美元，但出现几十美元的状况可能性基本为零，但也不排除重大突发事件。

　　事实上，从油气生产国主动寻求油气供需再平衡，可以预见2019年油价的上下波动皆有限。

　　2018年12月，以沙特和俄罗斯主导的减产联盟达成减产协议，依据减产协议，同意2019年开始日均减产原油120万桶，初步设定期限为6个月。

　　目前来看，OPEC及其盟友对于履行削减石油供应，展现了超乎预期的减产执行率。

　　据彭博调查显示，预计3月OPEC产量降至3038.5万桶/日，沙特原油产量降至982万桶/日的四年低位。在此基础上，沙特4月份或将进一步控制原油产量及出口，减产量或大于此前协议的规模。

　　显然，欧佩克和主要产油国的主动减产计划，将提振油价，而这也符合各方利益。

　　据悉，俄罗斯总统普京在2018年11月出席在新加坡举行的地区会议表示，油价在每桶70美元左右将适合俄罗斯，而莫斯科将继续在全球原油产量水平上与石油输出国组织合作。

　　同样，对于美国而言，若国际油价处于低油价水平，美国石油行业将无法维持产出增长。

　　据悉，美国页岩油完全成本为每桶50美元左右，2018年年末油价的大幅下挫已经危及石油生产企业的盈利，并开始对上游勘探开发造成冲击。

　　据斯伦贝谢和哈里伯顿预测，美国页岩钻探企业今年将被迫整体削减逾10%的支出。

　　显然，国际油价无论过高或者过低，都将背离油价的理性区间，既损害了消费国的利益，也损害了产油国的利益。

　　对此，有业内人士认为，油价的最佳区间是每桶65至70美元，这一价位水平可令消费者接受，也会为石油工业创造稳定的环境。

　　国内成品油

　　国内成品油新一轮调价时间为4月12日24时，从目前情况来看，参考原油综合变化率，预计成品油上调幅度为 146 元/吨。

　　也就是说加油站柴油、汽油零售价或有0.11元/升左右的涨价空间。这次油价如果上调落实，那么今年将会成现“六涨一跌一搁浅”局面，很快抹平4月1日成品油降税后下跌幅度。同时，以当前92汽油6.85元/升的均价来计算，汽油价格将重回“7元”怀抱。