理好财5月22日讯

　　4月29日正式组建的多国联合技术审查小组将在本周四首次举行联合会议，对修改后的737MAX进行第一次技术审定。联合技术审查小组的结论将直接关系到737MAX能不能复飞、何时复飞。

　　虽然深受737MAX监管疏漏丑闻缠身的FAA(Federal Aviation Administration，美国联邦航空管理局)看上去姿态摆得很低，态度非常“谦虚”，而波音也在“绝地求生”，希望能快点让737MAX恢复运行，但他们真有认识到自己的错么?

737MAX模拟器

　　就在波音宣布“改好”737MAX之时，又爆出模拟器丑闻。波音正式承认此前737MAX的模拟器中并没有加载导致空难发生的MCAS系统(机动特性增强系统)，也无法正确模拟遇到发生空难的同类情况时飞行员如何处置。

　　深陷塔西佗陷阱的FAA

　　根据《金融时报》的报道，当联合技术审查小组准备将于本周四在美国德克萨斯召开会议时，FAA表示其批准波音737MAX复飞，并不需要别的民航监管机构同意。

　　那么为什么FAA还要召集9个国家的管理机构以及另外两家美国机构组成总共由12家机构参加的联合审查小组呢?那……都是中国人的错。