理好财5月24日讯

　　原本指望车内的应急报警装置能在关键时刻帮助自己，但谁料在按下报警之后，却根本没有反应。5月10日凌晨，成都网约车司机李冰(化名)在载客途中，与乘客发生冲突，随即按下了车内安设的应急报警按钮，报警信号持续呼叫了近24小时，都无任何回应。李冰不能理解，“以租代购跑网约车，按照有关部门要求，花了700元安装应急报警装置，通过网约车平台公司办了运输证，出了问题却没人管。”

　　↑停在路边的网约车(当事人的车是其中一辆)

　　2016日11月5日，成都市交通运输委员会公布《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》，规定拟在成都从事网约车经营的车辆，须安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。

　　设备相继到位，但报警后，谁来处理报警信息却没有一个明确的分工和流程。红星新闻记者在采访中发现，应急报警装置启动后无人回应并非个案，而涉及该报警装置的多家公司均表示与自身无关。

　　“救命装置” 按了没反应

　　时隔近半个月，安装在李冰网约车上的应急报警按钮，依旧形同虚设。

　　5月10日凌晨，他通过某网约车平台接单，载了一名乘客行至成都郫都区与新都区交界路段时，和乘客发生了冲突，“当时这位乘客喝了酒，先是抢我的方向盘，然后我把车停了下来。”李冰说，见乘客无法控制情绪，准备打电话报警，结果手机又被该乘客抢夺后扔出了窗外。