在上海，这个问题同样令人震惊。2014年1月至10月，在市公安局交警总队公布的本市机动车引发死亡事故十大肇事原因中，“未按规定让行”排在第一位(共70起)，占死亡事故总数(690起)的10.1%，其中重要的一项便是斑马线上的不礼让行为。

　　一名一线交警告诉记者，执法中容易遇到尴尬，“首先，这个现象很普遍，满大街的车都这样。其次，法规内容很笼统，在具体的执法中，很难界定怎么算‘减速’、‘礼让’。”不礼让斑马线的司机遍地都是，且具有随意性。“如果这个路口有交警执勤，司机可能就会礼让，但交警走后，可能就不礼让了。”这名交警说，对于不礼让斑马线的现象，以往大都以警告劝阻为主，只有真正发生交通事故后，才会将司机是否礼让行人作为一个定责依据。