长城赛弗SUV，在很大程度上是长城皮卡策略在大城市的延伸：寻找市场缝隙，一步到位的低价策略，占领中低端市场。

　　2003年，公司相继推出了功能、定位不同的赛影RUV、赛骏SUV等系列产品，都取得了不错的成绩。同年12月15日，魏建军带领长城汽车在香港联合交易所主板正式挂牌交易，融资17.2亿元。

　　2004年起，魏建军带领长城上下开始学习日本精益生产模式。为了让精益观念深入人心，能够用得到的方式魏建军都用上了。公司首先成立了精益生产促进部，选有经验的人组成促进部，进行指导和全面监督。促进部还制定了全面的奖惩制度，用比较硬性的指标，注重全员的参与，注重全员思想上的认同。

　　比如：员工每月必须提合理化建议。建议可以涉及任何方面，但必须可以目视化，然后由评审小组进行评审。随后，相关人员必须给予答复，意见如果不被采纳就必须要有理由说服建议者。如果建议被采纳，则记录入档并与绩效挂钩，或者马上兑现奖励。

　　2014年长城汽车累计销售73万辆，居汽车行业第八，其中SUV车型销售51.9万辆，同比增长24.4%，皮卡销售11.8万辆，轿车9.3万辆，实现净利润80亿，而在福布斯公布的2015年华人排行榜中，其以89亿美元（551亿人民币）位居23名。