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专车市场前途未卜,机场等地全面禁止

        导读:近日,上海开展全市范围大规模网络“专车”非法客运专项整治行动,仅7月17日一天,就查获了涉嫌非法客运的车辆15辆。

  昨日市交通执法总队相关人士对一些措施进行了释疑,并表示没有专车被查要扣12分的说法。但是由于无资质专车中频现“单位车辆”等原因,通报单位的措施马上要实施了。
  首选“在工作时间用单位车的”通报
  市交通执法总队表示,下阶段还对已立案查处的非法客运网络专车驾驶员的相关违法情况同步通报其所在单位,没有工作单位的通报其所属街道。不少网友认为这一措施很滑稽,甚至还有人质疑这种做法无法律依据,涉嫌侵犯个人隐私。
  对此,上海交通执法总队相关人士表示,将非法运营的情况通报其工作单位,是以公对公的信函方式,来告知对方单位其违法事实,并不需要特定的法律依据。此外,他也解释此项措施的初衷:执法部门在查获的非法运营专车中,通过检查行驶证发现,3成左右的车辆是“单位的”。“将使用单位车辆的行为通报给单位也是应该的。”
  “通报单位”后有开除可能
  如果被通报,那么“单位会不会解雇开专车的员工”?劳动法专家谈育明表示,专车驾驶员被通报后会否被开除,主要看相关规章制度中有没有具体、明确规定。
  《劳动合同法》第三十九条第四款规定,劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系,对完成本单位的工作任务造成严重影响,或者经用人单位提出,拒不改正的,用人单位可以解除劳动合同。因此,开专车的驾驶员,如果和专车平台签劳动合同,而且拒不改正,单位也可以开除该员工。
  机场等重要交通枢纽全面禁止打车软件
  孙建平同时强调,在现行法律框架下,对不符合专车标准的非运营车辆还是要进行打击:“你现在不符合条件的车子怎么能去做专车呢,我当然要进行打击,不打怎么行呢!”昨日,交通执法总队在虹桥机场出发层展开行动,整治扎堆候客的专车,这些专车候客等生意,几乎挤瘫机场出发层。
  近期整治行动:交通执法部门近日在上海两大机场(虹桥、浦东)等交通枢纽将开展禁止任何车辆使用打车软件私自载客的行动,运营车辆都必须通过排队系统在指定区域候客。
  (来源:XKER.COM)