第三台车有背景，联合执法当场放行，遭到前面两车司机质疑，中牟县交通与交警联合执法拒绝现场的司机开车，电话喊来开锁公司和代驾司机，将两台货车扣留到姚家镇流动超限监测点院内。而另一台货车在比克大道工地还未来得及装车，也没有逃脱中牟县交通交警联合执法扣车。

　　中牟县交通与交警联合执法，扣留营运货车，任何扣车手续也没有，任由货车司机像无头苍蝇，四处碰壁找不到处理放行车辆的具体执法人员，只见停车场外神秘的车托出出进进，被扣车辆默默的离开停车场，司机都是一脸愁容。

　　经司机打听才知道，中牟县交通与交警联合执法所扣货车，均由神秘的中间人代办，否则被扣车十天半月，既要接受交通高额罚款，又要被交警罚款还要记分，才能放行。经与神秘中间人交涉，中间人答应三车32000元不记分放行。

　　货车被扣留每天要承担税费近千元，车主司机心急如焚实在拖不起时间。

　　第六天，车主司机咬牙按受中间人要求，现金给中间人现金15000元，微信转账17000元，另支付中间人500元给执法者买水果钱。三台货车被卸静面沙空空，每车只有中牟县交通5000元罚款收据一张，两台车临出停车场，再被索要2000元代驾费和开锁费，货车司机才离开中牟县交通与交警合伙打造的匪窝之地。

　　至今，车主司机不明白，中牟县交通与交警联合执法执行什么规定，认定超限超载却始终没有秤重，而空车也照样被扣车，扣车实施强制两个部门执法，没有开具一个字扣车凭证;

　　每车面沙价值1600元被扣留，也没有只字扣押或没收物品清单。唯独交通每车罚款5000元只有收据一张，均不见《交通违法行为通知书》和《行政处罚决定书》，法定程序荡然无存，罚款理由司机始终不明白，更无法获知34500元中的56%资金流向何人腰包?这就是中牟县交通与交警联合执法的真实缩影。