在竞争中促进中国马拉松进步

　　北马在过去39年里的快速发展和不断成熟，正是中国马拉松赛事和产业进步和壮大的缩影。

　　当每一座城市里的各种赛事越来越丰富，一场马拉松不仅仅只是体育竞技，它也成了一张向全世界展示面貌风采和人文底蕴的城市名片。

　　有意思的是，当每一座城市都拿出这场以马拉松为代表的城市名片时，那些

　　有机会感受过不同赛事的跑者总会不自觉地将它们进行比较，而在这种相互比较甚至竞争的过程中，每场马拉松之间也在相互促进。

　　即将进入24岁的上海马拉松，在2015年创造了最新的赛会纪录。彼时，肯尼亚选手隆扬加塔以2小时07分14秒完赛，超越了当时的北马赛会纪录。如今，北马用2小时07分06秒的新赛会纪录，超过了上马8秒。不过，他们都还在追赶着厦门马拉松的2小时06分19秒。

　　同样在3日结束的杭州马拉松，作为中国老牌赛事，也刷新了自己的赛会纪录，2小时10分5秒的成绩虽然不算出众，但也是一种对过往的超越。

　　除了成绩，赛事服务也是跑者们拿来重点比较的对象。

　　过去几年，“上马品质”一直在跑圈里受到跑者的赞赏，如今，北马在赛道服务，助威团设置和安全保障上也正在一步一步做到更好，逐渐在跑圈里树立起了口碑，甚至也有了“国马品质”的头衔。

　　不仅如此，随着科技的进步，赛事对于科技的运用也在相互比拼中不断提升。

　　去年，上马推出了“蓝色跑进线”，这种只有在国际顶级赛事里出现的技术，是为了跑者们更好地选择路线从而提高成绩。今年，北马也使用了更好的科技，采用感应计时的方法提高准确性。

　　这种感应计时芯片在选手通过起点线开始计时，在起点、每5公里点、21.0975公里点、折返点和终点设有计时地毯，选手在赛事过程中，均须通过所有的计时地毯。在关门时间内完成比赛但缺少任何一个计时点的成绩，将不予排名。

　　在相互竞争中相互促进，这是中国马拉松继续向顶级赛事水平发展的动力。这其中，39岁的北马无疑是老大哥，代表着中国跑步最悠久的历史，同时也在包容和成长中，将中国马拉松的品质标杆推向一个新的高度。