按照“交强险”的报销范围，那么已购保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失，交强险对人身伤害的最高赔偿限额为11万元。

　　至于网友所说需要赔偿200万左右，业内人士称，如果法拉利发动机确实报废了，只要第三责任险买得足够高，那么赔付150万、200万在理论上是可以达到的，“不过那也要看保险公司会不会全额赔偿。”

　　业内人士告诉记者，最终对于事故的责任如何划分等问题，交警部门会经过调查取证，划分全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任，“如果现在还在认定当中，外界议论再多也没用。”

　　交警还在调查定责

　　有截图显示，一位网友在四川某豪车群内发言称，法拉利车主购买的是160万的全车险，车头被撞烂的情况下维修完最多100万，大众车主最多也只用赔50万左右，他认为报道“有点假”。

　　对此，四川凡高律师事务所律师林小明告诉记者，目前首要的是应该通过交警事故责任认定，根据责任划分双方车主的责任。如果交强险不够，还有其他车辆责任商业保险，那么也应该由保险公司在保险额度内赔付。

　　至于赔付的额度，林小明律师称，车主可以减免对方的赔付额度，但是不得在保险责任范围内免除，如果没赔付前免除，那么保险公司可以不赔;如果已经赔付了车主再说免除责任方的额度，则属于无效承诺，“因为保险公司照样可以在赔付范围内，对过错方进行追责。”

　　而对于网友所称“第三责任险能买多高就买多高”的建议，业内人士告诉记者，理论上确实是三责险买得越高越好，但现在一般车主买的都是100万。

　　因为，第三责任险为商业险中的第三者责任险，即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任，“如果没有足额的三责险作为保障，那么遇着交通事故，涉及对方高额的车辆维修费用，损失可能就大了。”