继德国后，法国又被盯上

　　自从特朗普对欧洲的钢铝产品加征关税以来，德国一度成为美国专注的目标。美国商务部2018年5月曾以国家安全为由启动对进口汽车及零配件的“232调查”，并威胁加征关税。欧盟贸易委员马尔姆斯特伦随后表示，如果美国对从欧盟进口的汽车加征关税，欧盟将立即停止同美国的贸易谈判。

　　“此次针对110亿美元的欧盟商品的征税，涉及飞机零部件、红酒和奶酪，也有一些‘剑指’法国的意思。”丁纯表示，“此前关于对汽车征税的威胁，更多的是针对德国产品，现在轮到了法国的产品。”

　　在美国的征税决定作出之后，法国经济部长勒梅尔是最先作出反应的欧洲国家部长级高官。“美国和欧洲的利益都在于如何友好地达成协议，而不是打贸易战。”勒梅尔周二表示。此外，专注经济报道的法国主流报纸《回声报》10日分析称，特朗普针对欧盟的一系列加税行为或将影响2019年国际货币基金组织对全球经济本已有所上调的增长预期。

　　事实上，特朗普也点名提及了在法国拥有大型工厂并雇佣大量员工的空客公司，称欧盟对空客的补贴“让波音公司在全球市场上失去300架飞机的订单”。《回声报》在10日刊发了一篇题为《飞机制造是法国的战略产业》的解释性新闻，称“德国有汽车，而法国有空客，以空客为代表的飞机制造业是法国工业的名片和对外出口支柱。”

　　在法国2018年的货物贸易出口额中，飞机制造业就占据12%的份额。根据法国外贸部门公布的数据，2018年法国向国外交付了347架空客飞机，价值283亿欧元。尽管2018年法国的货物贸易赤字总额增加，达到了600亿欧元，但飞机制造业却为法国带来了271亿欧元的顺差，相比前一年提高了14%。根据法国国家统计机构(INSEE)的数据，飞机制造业的出口额达到了当年全法GDP的3.2%。作为比较，飞机制造业的出口额占德国和英国GDP的比重仅为1.3%和0.7%。

　　除了飞机制造，美法之间在其他产业也存在贸易立场的分歧，而特朗普提到的红酒、奶酪等也是法国对外出口的重点产品。

　　“美法之间此前就有一些龃龉，早在欧盟制定共同农业政策的时候，美国就对法国推动的农产品补贴行为不满。”丁纯表示，“尔后在TTIP(编注：跨大西洋贸易与投资伙伴协议)谈判阶段，美法之间也出现了分歧，例如有关‘文化产品例外’的争议。”

　　法国是欧盟内的农业大国之一。从上世纪六十年代开始，法国政府开始实施大规模农业补贴政策，对产品直接实行价格保护，农产品的保护价高于国际市场价格。美国等国认为法国和欧盟对农产品的价格补贴违反WTO规则，属于不正当竞争。而在文化产业方面，法美也曾围绕电影等文化产品是否应纳入自贸协定的所谓“文化例外”问题一度吵得不可开交。

　　“在双方的关系方面，近期特朗普和马克龙之间还发生了一些先‘秀亲密’，后‘唱反调’的小插曲。所有因素加在一起，让美法之间的经贸分歧开始浮出水面。”丁纯表示。