业内人士表示，“醉驾入刑”实施已四年多，醉驾案件依然层出不穷，这起致六人死亡的案件，无疑是极致一例，而死刑同样是一种极致判决。对量刑是轻是重，相信观点依然会有不一。不过，《尚书》中有一段话值得我们去思考：“刑罚世轻世重，惟齐非齐，有伦有要”。

　　意思是说，在不同的历史时期，刑罚的轻重程度不同。平心而论，每个人都会为这起案件当事人痛心，每个人都不愿意见到今天的结果，但正是基于当前并不乐观的交通安全环境，对醉驾违法者给予严厉处罚，以儆效尤，仍然有必要。

　　同样，对死刑之于醉驾的震慑，我们也不能过分高估。正如现代刑法的鼻祖贝卡利亚所言：对犯罪的约束并不在刑罚的残酷性，而在刑罚的不可避免。醉驾获死刑，四五年前即已有之，铤而走险者依然不断，本身就说明个案的警示效应并不可靠。可靠的是织密法律之网，让醉驾一旦试法，就难逃处罚。

　　遗憾的是，在现实中，遏制醉驾的法网并非疏而不漏。一来，囿于警力、技术等因素，我们还不能做到全天候、全时空监控醉驾，导致侥幸心理泛滥;二来，受到人情、权力等因素干扰，一些酒驾醉驾者即使被抓，也可以顺利过关;再则，无论是本地还是外地，虽然有法可依，但醉驾案件，对当事人多数惩处较轻，八成左右是处以缓刑。无论是“疏而有漏”还是“法外开恩”，显然都不利于促使驾驶人时刻谨记法律的红线。

　　可见，要根本遏制醉驾，比起严刑重典，日常执法更加关键。一方面要加强技术手段，增大醉驾者暴露的风险，另一方面，建立制度保障，杜绝人情案、权力案，此外，还要依法给予醉驾者应有的处罚。只有醉驾必被查成为现实，醉驾的红线才能成为驾驶人不敢碰的高压线。
　　这个故事无疑是让人痛心的，而事到如今，悲剧已经发生，无法更改。只希望今后这样的悲剧不会再发生……