货车超载现象普遍 国道成超载“重灾区”

　　在采访中记者了解到，货车超载是一个非常普遍的现象，一般路政部门在高速路口抓超载抓得严、罚得重，因此超载的货车司机往往不走高速而走国道，导致国道不堪重负。这次无锡发生事故的高架桥就是属于312国道无锡段，周围钢材加工厂、批发市场密集，货运极其繁忙，超载现象经常发生。

　　在江苏无锡高架桥侧翻的一瞬间，一名三轮车司机因为等红灯，与死神擦肩而过。

　　三轮车司机 刘建军 ：我是去送货的，一开始听到桥上面有响声，抬头看桥，然后看到桥倾斜了，我第一反应就是要跳车，跳下来以后就跑到我车的后面，然后看到桥砸到了两个小车，然后腿就软了，坐到了地上。

　　刘建军今年30多岁，住在距离事故地点600米远的东方钢材城，日常工作是给不同的钢材厂送货。当晚，他的车子挡风玻璃全部破碎，棚子和减震也坏了，但他从现场离开后，依然开着破损的车，绕了三公里把货送完。

　　三轮车司机 刘建军：当时我走的时候，是从那边往这边来，然后我看到黄灯要跳了，我想冲过来，冲到一半我看红灯了，我就慢慢刹住了，后来看到桥掉的时候我跳了。

　　刘建军日常送货的区域，是无锡最大的不锈钢流通基地东方钢材城，据当地居民反映，很多货车从钢材城出来后直接就会进入国道，超载的情况也不少见。

　　村民 ：晚上，下午四点多有时就堵车，前面那个路已经压坏得不得了了，这(路修起来)又没多少年。