乐视超级自行车:指纹解锁 售价堪比汽车
发布会尾声,雷振剑宣布了“共享骑行”计划,即将用户闲置的自行车贡献出来给需要骑行的用户使用。他自己说,这是紧贴共享经济的热浪,同时他也承认,这种模式参考的是Uber模式。但是,自行车跟汽车的共享模式还是非常不同的,Uber模式强调车主和汽车一起绑定出行,而自行车则无法提供这一条件。
雷振剑回应称,乐视可能更愿意是通过让不同的用户刷同一辆车的骑行里程,比如同一辆车骑行达到10万公里,则给用户提供一辆5999元版本的乐视自行车来刺激车主将自行车贡献出来。我只能说,理想很丰满。
几个问题
目标受众,似乎并不适合女性用户。虽然在发布会结束的尾声,乐视请了两位美女推着乐视超级自行车在台上展示,同时还请了两位女足球员推出顶配的全碳版来展台,但是这辆车的整体设计跟女性用户真的没什么关系。其在定位人群上更加偏向男性用户。